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L’adhérence est assurée par des blocs à épaulement ouvert, pendant l’efficacité énergétique est renforcée par un composé de bande de roulement qui résiste aux coupures et aux éraflures, et qui réduit également la résistance sur le roulement. Le pneu vérifié SmartWay est également doté d’une bande de roulement de 26/32 pouce, alors que des ponts de gomme maintiennent les blocs en place et minimisent l’usure irrégulière. La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.
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La norme est de respecter un maximum de 2% de différence, par la suite vous pouvez mais ce n’est pas vraiment utile par votre utilitaire. Et enfin al cote de charche du pneu n’est pas la identique, qui peut infliger une usure prématurée. Il est difficile de mesurer avec exactitude l’espacement des boulons et le trou central à situation que les différences sont minimes, mesuré en millimètres. J’ai 4 roue d’alliage d’aluminium a trois rayons sur le sigle de conformité « Japan Light Wheel Alloy » en ce qui concerne le devant.
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